展會(huì)時(shí)間2019-03-14 至 2019-03-16
展會(huì)地點(diǎn)孟加拉國(guó) 孟加拉 達(dá)卡國(guó)際會(huì)議中心
主辦單位CEMS
展館名稱達(dá)卡國(guó)際會(huì)議中心
組展單位
展位類型 標(biāo)攤 光地
標(biāo)攤價(jià)格 0/m2
2019孟加拉達(dá)卡新能源電動(dòng)車及零配件展
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2019孟加拉新能源電動(dòng)車及零配件展
The 14th Dhaka Electric tricycle Show 2019
展會(huì)時(shí)間:2019年03月14-16日 (一年一屆/14)
展會(huì)地點(diǎn):孟加拉 達(dá)卡國(guó)際會(huì)議中心
主辦單位:CEMS
組展單位:東方福泰(北京)國(guó)際會(huì)展有限公司
展會(huì)介紹
“達(dá)卡車展”在過(guò)去的13年里一直是孟加拉國(guó)CEMS的旗艦活動(dòng)之一,并已經(jīng)成為孟加拉國(guó)唯一的國(guó)際汽車展覽會(huì)的象征。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展,摩托車的汽車銷量增長(zhǎng)飆升至新的高度。孟加拉國(guó)是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)大南亞國(guó)家之一,“達(dá)卡汽車展”也是這些年推出現(xiàn)代,梅賽德斯,路虎攬勝,光岡,豐田普銳斯等眾多車型的平臺(tái)。 之前推出的車型取得了巨大的成功,并且新車的銷量大幅增加。GEMS是許多新能源電動(dòng)汽車、電動(dòng)三輪車等新技術(shù)的發(fā)布平臺(tái),也是尋找生意伙伴及戰(zhàn)略同盟的絕佳場(chǎng)所。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,孟加拉已經(jīng)成為強(qiáng)大的南亞國(guó)家,無(wú)論是電動(dòng)車、汽車、還是自行車、摩托車都有強(qiáng)大的潛在市場(chǎng),CEMS舉辦的Dhaka Electric tricycle Show 為當(dāng)?shù)睾蛧?guó)際電動(dòng)車及零配件制造商提供了一個(gè)很好的貿(mào)易平臺(tái)。
2019年孟加拉新能源電動(dòng)車及零配件展由CEMS展覽公司主辦,CEMS自1992年成立以來(lái),一直在組織國(guó)際貿(mào)易展覽會(huì)和B2B 、B2C展覽會(huì),是孟加拉國(guó)最早、最大、最為知名的展覽集團(tuán),成功舉辦了超過(guò)200 場(chǎng)專業(yè)展覽會(huì)。CEMS 每年有超過(guò)37%展覽是在南亞與東南亞,已成為東南亞最著名的展會(huì)主辦方之一。
2019CEMS展出種類主要有:運(yùn)動(dòng)型多功能車、多功能車、商用車、公共汽車、卡車、三輪車、替代能源驅(qū)動(dòng)車輛、包括電動(dòng)車輛。另外,還有摩托車、踏板車、輕便摩托車汽車零部件和備件、車庫(kù)和車庫(kù)設(shè)備、配件、保險(xiǎn)產(chǎn)品和服務(wù)、汽車金融和租賃、汽車工業(yè)IT、石油和潤(rùn)滑油、CNG套件和單元、輪胎和車輪、概念車、汽車 電子等。
展品范圍
1、電動(dòng)三輪車/混合動(dòng)力車:電動(dòng)三輪車、太陽(yáng)能電動(dòng)三輪車、SUV、觀光汽車、高爾夫球車、休閑車、電動(dòng)吸塵器、電動(dòng)車。電動(dòng)兩輪、三輪車、電動(dòng)(混合動(dòng)力)客車、電動(dòng)(混合動(dòng)力)公交車、電動(dòng)(混合動(dòng)力)轎車、電動(dòng)旅游觀光車、電動(dòng)高爾夫車、電動(dòng)吉普車、太陽(yáng)能電動(dòng)車、電動(dòng)客貨車、電動(dòng)清潔車、電動(dòng)叉車、電動(dòng)升降車。氫能源、天然等各種新能源、清潔燃料、混合動(dòng)力車輛;各種低排放、環(huán)保節(jié)能型汽車;
2、零部件和配件:蓄電池、動(dòng)力鋰電池、零配件,燃料電池及其他能源儲(chǔ)備系統(tǒng);各種電池生產(chǎn),檢測(cè),維護(hù)設(shè)備等;各類廢舊電池回收及三廢處理設(shè)備、回收處理技術(shù);充電設(shè)備、儀表、車架、車橋、變速器、把手、輪胎、座椅、車燈、反光鏡、速度指示器、脈搏測(cè)試器、GPS設(shè)備、兒童安全椅、車用籃架、外殼、輪胎及橡膠制品、車鎖、輻條、前叉、鞍座、防盜鎖具、報(bào)警設(shè)備、管材及相關(guān)附件等。低排放節(jié)能型發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)及清潔燃料發(fā)動(dòng)機(jī);整車總線與控制系統(tǒng);電機(jī)電控系統(tǒng);其他相關(guān)材料、工藝、技術(shù);相關(guān)檢測(cè)、計(jì)量、模具設(shè)備等
3、系統(tǒng)/軟件動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):電機(jī)、速度控制器、變換器、純電動(dòng)智能冷卻模塊、控制驅(qū)動(dòng)器、磁力水泵、新能源汽車散熱器,電力電容器、超級(jí)電容器、飛輪、逆變器、電熱泵、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、電動(dòng)空調(diào)、輪胎、線連接、電磁技術(shù)、相關(guān)材料等;驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電池維護(hù)、設(shè)備維修技術(shù)、維修工具、改裝件、相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。ITS技術(shù)、連接車、遠(yuǎn)程信息處理/ loT、云服務(wù)、M2M / V2X、CEMS I BEMS / HEMS
4、動(dòng)力電池與充電裝置系統(tǒng):充(換)電站設(shè)備;儲(chǔ)能裝置等;充換電池及電池等能源管理系統(tǒng);加油站擴(kuò)建充(換)電站、新能源汽車充電技術(shù)項(xiàng)目解決方案、智能電網(wǎng)、太陽(yáng)能、風(fēng)能互補(bǔ)新能源汽車充電站技術(shù)產(chǎn)品;停車場(chǎng)充電設(shè)施;充電站(器)電源設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施;電池、電機(jī)和管理、傳感、測(cè)試、節(jié)能性能、噪聲和熱量測(cè)量、充電基礎(chǔ)設(shè)施、普通充電器/快速充電器、車載充電器、云充電器/會(huì)員服務(wù),充電器系統(tǒng)、工作場(chǎng)所充電、充電器基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)、充電提供商技術(shù)。
5、生產(chǎn)及檢測(cè)設(shè)備類:電動(dòng)自行車三輪車制造工藝、材料、涂料、設(shè)備、工具、檢測(cè)器具等;
6、服務(wù)/回收:檢驗(yàn)服務(wù)技術(shù)、部件/身體的回收、再利用電池、對(duì)話技術(shù)、其他
7、自動(dòng)駕駛系統(tǒng):自動(dòng)駕駛、駕駛支持、系統(tǒng)、設(shè)備、服務(wù)、通信/車載娛樂、平視顯示器、相機(jī)、各種傳感器、其他
市場(chǎng)介紹
1、市場(chǎng)需求客觀存在
孟加拉國(guó)國(guó)土總面積約為14.75萬(wàn)平方公里,海岸線長(zhǎng)550公里。東、西、北三面與印度毗鄰,東南與緬甸接壤,南瀕臨孟加拉灣。孟加拉人口1億5,030萬(wàn)人。該國(guó)1991年頒布工業(yè)政策,允許外國(guó)投資人擁有100%股權(quán)。2010年孟加拉全國(guó)GDP增長(zhǎng)率達(dá)6.7%,孟加拉國(guó)工業(yè)薄弱,制造業(yè)欠發(fā)達(dá),產(chǎn)品主要依賴于進(jìn)口,現(xiàn)正逐步走向工業(yè)化。該國(guó)政治穩(wěn)定、政策開放,目前已為國(guó)外企業(yè)提供“允許企業(yè)利潤(rùn)全額匯回母國(guó)”、“外匯可自由匯出匯入”、“24小時(shí)內(nèi)批準(zhǔn)進(jìn)出口許可證”等多項(xiàng)政策,這對(duì)于到海外尋找商機(jī)和消費(fèi)市場(chǎng)的中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō),孟加拉國(guó)是最具潛力的國(guó)家之一。
1975年中孟兩國(guó)建交以來(lái),兩國(guó)友好合作關(guān)系一直保持健康、順利地向前發(fā)展,合作領(lǐng)域不斷擴(kuò)大。由于中國(guó)商品的物美價(jià)廉,孟加拉國(guó)市場(chǎng)上隨處可見來(lái)自中國(guó)的商品。根據(jù)孟加拉國(guó)統(tǒng)計(jì),中孟兩國(guó)貿(mào)易增長(zhǎng)迅速,孟從中國(guó)大量進(jìn)口紡織、化工、機(jī)械和日用品等物資。據(jù)中國(guó)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì),2006年中孟貿(mào)易總額為31.89億美元,比上年增長(zhǎng)28.5%,中方出口30.90億美元,比上年增長(zhǎng)28.6%。
孟加拉國(guó)在面積上與中國(guó)相比是個(gè)小國(guó)家,但近年來(lái),孟加拉修建了許多道路交通網(wǎng)絡(luò)和立交橋以及正在成長(zhǎng)起來(lái)的中產(chǎn)階級(jí),還有良好的路況,這些因素使得孟加拉國(guó)交通摩托化及電動(dòng)車的需求大增,因?yàn)橐徊糠秩嗣駭[脫了貧窮,開始從事各種領(lǐng)域的工作,對(duì)多種多樣交通工具的需求客觀存在。
2、現(xiàn)有汽車現(xiàn)狀
孟加拉國(guó)政府曾經(jīng)制定政策進(jìn)口改裝小轎車和公共汽車,目前已經(jīng)改為進(jìn)口新能源車和其它的綠色交通工具。孟加拉汽車消費(fèi)者傾向于日本和韓國(guó)的汽車品牌,而對(duì)于功能性新能源車和公共交通器械則傾向于購(gòu)買印度或日本的品牌,中國(guó)的品牌份額很少,這給中國(guó)擁有新能源電動(dòng)車技術(shù)的公司進(jìn)入了孟加拉國(guó)一個(gè)很好的時(shí)機(jī),在在孟加拉開拓市場(chǎng)、經(jīng)營(yíng)建廠,銷售新能源車提供一個(gè)很好的平臺(tái)。
3、經(jīng)濟(jì)政策優(yōu)勢(shì)
孟加拉國(guó)正在建設(shè)連接周圍鄰國(guó)的公路,與印度、緬甸、尼泊爾和不丹等鄰國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作也有了很好的計(jì)劃和前景。新能源電動(dòng)車市場(chǎng)不僅僅只限在孟加拉國(guó)一個(gè)國(guó)家發(fā)展,如果中國(guó)的新能源電動(dòng)車結(jié)實(shí)耐用功能全面,他們也將在東南亞國(guó)家贏得市場(chǎng)。孟加拉國(guó)歡迎外國(guó)投資并提供很多激勵(lì)機(jī)制,允許百分之百的外國(guó)獨(dú)資企業(yè)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),提供免稅時(shí)段,允許加速折舊,進(jìn)口器械稅收減讓,重復(fù)課稅減免,撤離時(shí)允許調(diào)回全部股息和股本。這些都是在鼓勵(lì)中國(guó)電動(dòng)車企業(yè)進(jìn)入孟加拉國(guó)。另外,孟加拉國(guó)與西方國(guó)家開展貿(mào)易多年,積累了豐富的現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在某種程度上熟識(shí)經(jīng)濟(jì)和全球營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),這將有助于中國(guó)電動(dòng)車制造商把與孟加拉合資的產(chǎn)品打開全球市場(chǎng)。
4、中國(guó)出口孟加拉現(xiàn)狀
目前長(zhǎng)安汽車集團(tuán)目前也已在巴基斯坦、孟加拉國(guó)、埃及、阿根廷等國(guó)建有生產(chǎn)基地。2008年6月14日,安徽江淮汽車股份有限公司(JAC)和孟加拉ENERGYPAC POWER GENERATION LTD.簽定了合作協(xié)議,江淮汽車公司的輕載卡車在孟加拉市場(chǎng)安家落戶。國(guó)內(nèi)知名老牌客車生產(chǎn)企業(yè)友誼汽車也出口孟加拉,中大汽車自2004年以來(lái)開始出口孟加拉市場(chǎng)。目前孟加拉大部分零配件都是中國(guó)制造的,占了90%以上的份額。
組展單位:東方福泰(北京)國(guó)際會(huì)展有限公司
地 址:100038,北京市海淀區(qū)羊坊店路18號(hào)光耀東方S座604
展會(huì)咨詢:Melody ,187 1005 4019
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