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展會(huì)時(shí)間2020-12-09 至 2020-12-12
展會(huì)地點(diǎn)土耳其 土耳其會(huì)展中心
主辦單位Duru Tradeshows
展館名稱土耳其會(huì)展中心
組展單位東方福泰（北京）國際會(huì)展有限公司
展位類型 標(biāo)攤 光地
標(biāo)攤價(jià)格 0/m2
閱讀量： 3120
2020年土耳其新能源電動(dòng)車展覽會(huì)EV TURKEY 2020
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2020年土耳其新能源電動(dòng)車展覽會(huì)
The 1th EV EXPO TURKEY 2020
展會(huì)時(shí)間: 2020年12月09-12日
展會(huì)地點(diǎn): 土耳其·伊斯坦布爾
舉辦周期：一年一屆·第1屆
主辦單位: Duru Tradeshows
組展單位: 東方福泰（北京）國際會(huì)展有限公司
展會(huì)介紹
2020年土耳其新能源電動(dòng)車展（EV EXPO TURKEY）是由土耳其充滿活力的展覽會(huì)組織公司Duru Tradeshows主辦，來解決土耳其新能源電動(dòng)車發(fā)展問題，是土耳其目前第一個(gè)也是唯一一個(gè)專業(yè)針對電動(dòng)車的國際展會(huì)，每年在伊斯坦布爾舉行為電動(dòng)車行業(yè)專業(yè)人士和電動(dòng)車愛好者提供了一個(gè)廣闊的平臺(tái)。是土耳其新能源電動(dòng)車領(lǐng)域規(guī)模最大、最具影響力、最高層次的國際新能源電動(dòng)車展覽會(huì)。
2020年土耳其新能源電動(dòng)車展（EV EXPO TURKEY）為電動(dòng)車先關(guān)行業(yè)提供無與倫比的機(jī)會(huì)，屆時(shí)將聚集土耳其與全球政界、企業(yè)界、科技界、工程技術(shù)界和人文科學(xué)界的領(lǐng)袖人物、知名企業(yè)家、學(xué)者、教授、工程技術(shù)人員，共同探討純電動(dòng)車、混合動(dòng)力車和燃料電池車等新能源與節(jié)能環(huán)保汽車、汽車零部件新技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用，研討和交流土耳其政策導(dǎo)向、發(fā)展戰(zhàn)略、配套基礎(chǔ)設(shè)施扶持、新產(chǎn)品市場營銷和產(chǎn)業(yè)升級等情況，探索產(chǎn)業(yè)高端及前沿技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新，并為土耳其電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作與交流搭建平臺(tái)。
如今，隨著新能源電動(dòng)車和混合動(dòng)力汽車的制造和生產(chǎn)，智能交通正在改變交通運(yùn)輸及其涉及的所有領(lǐng)域，交通再次發(fā)生了革命。本次展覽會(huì)以新能源整車、電動(dòng)車零部件、充電樁、電池及基礎(chǔ)配套設(shè)施等產(chǎn)品，展示電動(dòng)車新技術(shù)產(chǎn)品及未來發(fā)展趨勢，其權(quán)威性、前瞻性、戰(zhàn)略性倍受土耳其各界青睞，具有重要示范、引領(lǐng)作用。在土耳其新能源電動(dòng)車展（EV EXPO TURKEY）上您將有機(jī)會(huì)與來自土耳其及全球價(jià)值鏈的代表互動(dòng)，他們正在努力定義運(yùn)輸?shù)奈磥怼＿@將是您向國際觀眾展示您的技術(shù)和服務(wù)的獨(dú)特機(jī)會(huì)，同時(shí)也是專家、制造商和公共決策者人脈的補(bǔ)充。
展品范圍
1、新能源車輛：電動(dòng)車巴士、電動(dòng)客車、電動(dòng)汽車、LEV輕型電動(dòng)車（<350kg）、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)踏板車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)玩具車輛、電動(dòng)高爾夫球車輛、電動(dòng)商用車輛、電動(dòng)叉車+電動(dòng)車輛運(yùn)輸和存儲(chǔ)、電動(dòng)救護(hù)車、混合動(dòng)力車、氫燃料電動(dòng)車、其他車輛、車輛服務(wù)、車輛認(rèn)證、車輛測試
2、能源和基礎(chǔ)設(shè)施：電力能源供應(yīng)商、氫氣能源供應(yīng)商、能源基礎(chǔ)設(shè)施、能源網(wǎng)絡(luò)、能量管理、智能電網(wǎng)V2G、電氣電纜+連接器+插頭、充電/發(fā)電站、太陽能，太陽能車庫、氫氣、快速充電站、充電系統(tǒng)電感、能源和充電系統(tǒng)，AFI（D）替代燃料基礎(chǔ)設(shè)施（指令）歐盟、導(dǎo)電充電基礎(chǔ)設(shè)施、無線充電基礎(chǔ)設(shè)施（靜態(tài)和動(dòng)態(tài)）、氫燃料基礎(chǔ)設(shè)施、智能充電，V2G，V2X和汽車/基礎(chǔ)設(shè)施通信、充電/加油標(biāo)準(zhǔn)化和監(jiān)管、ICT數(shù)據(jù)定義
3、電池和動(dòng)力總成、電池技術(shù)：電池系統(tǒng)、鋰電池、鉛酸電池、鎳電池、其他電池、電池管理、電池充電系統(tǒng)、電池測試系統(tǒng)、電容器、超級電容、陰極、蓄電池、燃料電池技術(shù)、燃料電池系統(tǒng)、燃料電池管理、氫氣箱、加氫、電池制造設(shè)備、測試儀器、原材料、零部件；電池行業(yè)用三廢處理設(shè)備；廢舊電池回收處理技術(shù)與設(shè)備等；動(dòng)力總成、一般電機(jī)、一般電動(dòng)機(jī)、輪轂電機(jī)、異步發(fā)動(dòng)機(jī)、同步發(fā)動(dòng)機(jī)、其他電動(dòng)機(jī)、插件 - 混合發(fā)動(dòng)機(jī)、串聯(lián)混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、其他混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、電纜織機(jī)和汽車線路、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、變速器、制動(dòng)技術(shù)和部件、車輪、發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)證、發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)、其他動(dòng)力總成部件
4、移動(dòng)概念：移動(dòng)概念、汽車共享、生活方式、模塊間移動(dòng)性、旅游、財(cái)務(wù)、銀行、融資、租賃、風(fēng)險(xiǎn)投資、新銷售概念、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、汽車服務(wù)機(jī)構(gòu)、教育機(jī)構(gòu)、公共當(dāng)局、研究機(jī)構(gòu)、大學(xué)、咨詢機(jī)構(gòu)、媒體，貿(mào)易媒體其他服務(wù)5、信息娛樂與通訊：汽車通訊、車與車通信、車對X通訊、機(jī)對機(jī)通信、車路通訊、其他汽車通訊、信息娛樂，導(dǎo)航系統(tǒng)、顯示屏（LED，LCD，其他）、車載互聯(lián)網(wǎng)、基于位置的服務(wù)（LBS）、混合導(dǎo)航、信息娛樂、遠(yuǎn)程診斷、充電系統(tǒng)、支付系統(tǒng)（PAYD）、遙控門鎖/解鎖、無鑰匙走、衛(wèi)星定位（GPS，伽利略，北斗等）、遠(yuǎn)程信息處理、交通管理系統(tǒng)、交通標(biāo)志、停車場管理系統(tǒng)、停車場和收費(fèi)系統(tǒng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、 IT安全、嵌入式系統(tǒng)、共享介質(zhì)、移動(dòng)通信設(shè)備、傳輸系統(tǒng)（GSM，LTE，藍(lán)牙等）、
6、自動(dòng)駕駛：主動(dòng)安全系統(tǒng)、被動(dòng)安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制（ACC）、盲點(diǎn)檢測（BSD）、側(cè)向漂移警告系統(tǒng)（LDW）、行人檢測、預(yù)碰撞警告、防撞系統(tǒng)、警告系統(tǒng)一般、自主減災(zāi)系統(tǒng)、應(yīng)變計(jì)、壓力墊、夜視、司機(jī)輔助系統(tǒng)、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、汽車速度控制系統(tǒng)（ACC和ISA）、駕駛行為分析、生物統(tǒng)計(jì)控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)程序行為監(jiān)控、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)、安全和保密服務(wù)、緊急呼叫（eCall）、路旁協(xié)助/分組呼叫（bCall）、車輛跟蹤防盜、地理圍欄、遠(yuǎn)程減速和固定、安全和保安服務(wù)、電子與傳感器、光檢測和測距、相機(jī)、雷達(dá)、光線檢測和測距、超聲波傳感器、控制系統(tǒng)、功率電子、二極管、晶體管、集成電路、光電產(chǎn)品、PCBs、測試系統(tǒng)、測試服務(wù)、電氣安全、其他電子產(chǎn)品
7、城市與移動(dòng)設(shè)計(jì)：區(qū)域概念、城市交通概念、農(nóng)村流動(dòng)概念、移動(dòng)即服務(wù)（包括電動(dòng)汽車共享）、車隊(duì)的管理、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、通訊設(shè)計(jì)、圖形設(shè)計(jì)、室內(nèi)輕量化設(shè)計(jì)、車輛設(shè)計(jì)、汽車車身設(shè)計(jì)、車架設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、耐磨技術(shù)、接口設(shè)計(jì)、可持續(xù)設(shè)計(jì)、燈光設(shè)計(jì)、室內(nèi)輕量設(shè)計(jì)、城市設(shè)計(jì)與建筑、城市規(guī)劃、交通規(guī)劃、道路、停車場的重新排列、多式聯(lián)運(yùn)、城市設(shè)計(jì)與建筑、設(shè)計(jì)和Entwicklung工具、添加劑制造（3D打?。⒛M、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAx軟件）、PLM、Bionik、快速成型、建模、設(shè)計(jì)開發(fā)工具，其他
8、材料與工程：材料，部件和半成品、電池和動(dòng)力總成的材料、陽極材料、墊圈、密封劑、電解液、擴(kuò)張劑質(zhì)量、箔/薄膜、外殼材料、添加劑、抑制劑、離子導(dǎo)體、離子聚合物、催化劑、陰極材料、接觸材料、溶劑、糊劑、電池連接器、反應(yīng)層、參考電極、炭黑、管和管道、分離器、燒結(jié)板、閥門、互連技術(shù)、鑄造化合物、快門、聚集、其他儲(chǔ)能材料、金屬、陶瓷和眼鏡、表面技術(shù)、納米材料和智能材料、復(fù)合材料、樹脂、添加劑，輔料和填料、纖維，長絲和粗紗、織物、復(fù)合材料、塑料、紡織材料、天然材料、自適應(yīng)材料、工藝，工程、重量設(shè)計(jì)、工程服務(wù)、車輛制造、生產(chǎn)、連接、切割、附著力 - 粘合劑和密封劑技術(shù)、焊接，釬焊、熱處理和真空技術(shù)、表面技術(shù)、納米和微技術(shù)、復(fù)合材料技術(shù)、適應(yīng)癥、鑄造、粉末技術(shù)、整形/成型、車削/銑削、屬性更改、材料技術(shù)，料測試和測量、機(jī)械試驗(yàn)、非破壞測試、光學(xué)和顯微鏡測試、熱分析、其他材料測試、車輛部件、零部件、安全氣囊、聲學(xué)、內(nèi)部、關(guān)閉、車體、機(jī)箱、轉(zhuǎn)向、液壓、氣動(dòng)、暫停、機(jī)電一體機(jī)、外觀顯示
9、維護(hù)和備件：維護(hù)、改裝、工具、診斷，測試設(shè)備、機(jī)械修理設(shè)備、操作用品輔助、輪胎維修設(shè)備、起重設(shè)備、暖氣，空調(diào)/通風(fēng)、商品、洗滌和清潔系統(tǒng)、拖車，移動(dòng)車間設(shè)備、啟動(dòng)/點(diǎn)火設(shè)備、緊固件、技術(shù)人員設(shè)備、車庫培訓(xùn)、救援培訓(xùn)、配件、驅(qū)動(dòng)和電機(jī)備件、電池備件、電氣備件、電子備件、機(jī)箱備件、制動(dòng)系統(tǒng)備件、輪胎/附件、照明/信號、車身設(shè)備、HVAC設(shè)備、室內(nèi)設(shè)備、駕駛員設(shè)備、配件
市場介紹
在過去的十年中，土耳其經(jīng)濟(jì)以5％的平均速度增長，這反過來又成為能源需求和對土耳其能源市場投資的主要驅(qū)動(dòng)力。土耳其電力部門的改革吸引了私人投資，并促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)增長和能源獲取。
如今，土耳其的電動(dòng)車雖然占比很小，但其對電動(dòng)車發(fā)展的興趣迅速增長。最近，土耳其政府宣布了一項(xiàng)鼓勵(lì)使用電動(dòng)汽車的行動(dòng)計(jì)劃，包括擴(kuò)大當(dāng)前的稅收優(yōu)惠和計(jì)劃中的新立法。
一、迄今為止，土耳其已部署了哪些電動(dòng)汽車
2017年，土耳其登記了77輛電動(dòng)汽車和4,451輛混合動(dòng)力汽車，共4,528輛。
2016年，僅注冊了44輛電動(dòng)汽車和950輛混合動(dòng)力汽車。由于政府在2017年提供了稅收優(yōu)惠，電動(dòng)汽車（尤其是混合動(dòng)力汽車）的注冊數(shù)量增長了三倍。
在土耳其，交通中的道路機(jī)動(dòng)車輛總數(shù)增加了646,976與上一年相比，2018年的年增長率低于最近一年。道路上電動(dòng)汽車的增長速度是驚人的。土耳其的純電動(dòng)汽車總數(shù)到2018年底仍為三位數(shù)，但是仍然占比很小。
盡管2018年土耳其汽車行業(yè)萎縮了35％。售出486,321輛乘用車，而2017年為722,759。盡管在以96.10％（467,693輛）的銷售量，下降了32.7％。與2018年相比，H＆EV銷售幾乎沒有經(jīng)歷2018年的市場下跌。電動(dòng)汽車銷量增長了近一倍2018年的銷量為155輛?；旌蟿?dòng)力車的銷量為2018年的3,899輛。主要集中在1601 cc-1800 cc發(fā)動(dòng)機(jī)范圍大于50kW電動(dòng)機(jī)上，
二、土耳其政府對發(fā)展電動(dòng)車計(jì)劃制定的相關(guān)法規(guī)
當(dāng)前，土耳其沒有電動(dòng)汽車的全面立法。但是，為了使基礎(chǔ)設(shè)施能夠支持電動(dòng)汽車的廣泛使用，EMRA（能源市場監(jiān)管局）在2006年底發(fā)布了有關(guān)電動(dòng)汽車充電站的規(guī)則和程序草案，
1、2017年征詢公眾意見，該草案規(guī)定了有關(guān)充電站的安裝和運(yùn)行以及通過這些全國性站向電動(dòng)汽車供電的程序和原則。
3、與電動(dòng)汽車有關(guān)的其他法規(guī)包括：根據(jù)《停車區(qū)條例2》,每50個(gè)停車位中至少有1個(gè)在街道的收費(fèi)停車場和購物中心必須有電動(dòng)汽車充電站。同樣，根據(jù)《景觀規(guī)劃條例》第3條的規(guī)定，在附屬配電公司的同意下，將在停車場，加油站和其他合適的地點(diǎn)安裝電動(dòng)汽車充電設(shè)施。
三、土耳其政府制定哪些措施來推廣電動(dòng)汽車
1、在稅收上：對于電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車，兩類電動(dòng)汽車的特殊消費(fèi)稅（?TV）已降低，
A.氣缸容量不超過1800 cm3且電動(dòng)機(jī)功率不超過其的汽車從90％降至45％。
B.汽缸容積不超過2500 cm3，電動(dòng)機(jī)功率不超過100kW的汽車，從180％增至90％。
C.由土耳其生產(chǎn)的Toyota C-HR主導(dǎo)。根據(jù)先前的規(guī)定，SCT稅率分別為45％，50％和60％。到2019年3月，這些稅率分別推算為30％，35％和60％，摩托車和商用車取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的容積和/或電動(dòng)機(jī)功率。
2、充電站：充電站的數(shù)量每年都在增加。2017年，10家私營公司已購買了充電站，共有1,500多個(gè)充電站。2018年，ZES（佐魯能源解決方案）公司通過23個(gè)不同地點(diǎn)的充電站進(jìn)入市場。提供61個(gè)車位，用于100 kW直流快速充電和22 kW交流充電選項(xiàng)。Enerjisa土耳其能源領(lǐng)域的主要私營公司，成立E?arj公司并將充電能力提高至236車輛。Sharz.net公司也已進(jìn)入市場，并且已經(jīng)建立了40多個(gè)主要集中在馬爾馬拉和愛琴海的充電樁。
3、公共交通：土耳其已開始生產(chǎn)用于公共交通的電動(dòng)汽車。TEMSA是Sabanc?Holding的一部分，也是土耳其領(lǐng)先的國防工業(yè)公司，也是土耳其武裝部隊(duì)基金會(huì)的一部分，ASELSAN共同開發(fā)了第一批100輛家電動(dòng)汽車用于公共交通。
四、土耳其相關(guān)部門在部署電動(dòng)車做出哪些努力？
1、政府機(jī)構(gòu) ：能源和自然資源部（MENR）和EMRA是制定和實(shí)施支持能源市場政策的機(jī)構(gòu)。土耳其AVL，AVL GmBH和福特Otosan簽署了為期3年的合作關(guān)系在Otosan F-Max上開發(fā)排技術(shù)的協(xié)議卡車。這項(xiàng)合作將改善排放水平，燃油經(jīng)濟(jì)性（8-15％減少）和車隊(duì)的安全屬性。
2、EMRA被授權(quán)頒發(fā)：頒發(fā)發(fā)電許可證，包括但不限于電力許可；監(jiān)督相關(guān)規(guī)則的執(zhí)行；并確保發(fā)電許可證持有人遵守規(guī)則。EMRA還制定了實(shí)施電動(dòng)汽車充電站所涉及的程序，即通過這些充電站的安裝，操作和向電動(dòng)汽車供電。
3、配電公司：目前21家國企和私營公司，有責(zé)任或?qū)⒆鳛橄到y(tǒng)運(yùn)營商來授權(quán)為電動(dòng)汽車充電設(shè)施供電，該設(shè)施將安裝在停車場和加油站等位置。
4、金融機(jī)構(gòu)：土耳其在國家電動(dòng)汽車品牌創(chuàng)建和周圍環(huán)境方面的努力財(cái)團(tuán)公司在2018年規(guī)劃的移動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展名為TOGG（土耳其汽車倡議組織）。錢伯斯聯(lián)合會(huì)土耳其商品交易所（TOBB）于2018年6月25日主持了該交易會(huì)，由五家國內(nèi)公司平等持股組成的財(cái)團(tuán)。
5、大學(xué)：通過設(shè)計(jì)和開發(fā)推廣電動(dòng)汽車的項(xiàng)目發(fā)揮巨大作用。一所土耳其大學(xué)的學(xué)生設(shè)計(jì)了一種電動(dòng)汽車，這是一款完全國內(nèi)設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車，電池容量為6千瓦。該車輛的時(shí)速可達(dá)110 km/h。
6、土耳其科學(xué)技術(shù)研究委員會(huì)：馬爾馬拉研究汽車卓越中心內(nèi)的中心（TUBITAK MRC）也設(shè)有持續(xù)的組件和系統(tǒng)級電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車研究與開發(fā)。電動(dòng)汽車零部件（電動(dòng)機(jī)，電池模塊，電池管理系統(tǒng)，逆變器和電子控制單元）開發(fā)工作繼續(xù)在不同項(xiàng)目的范圍和廣泛的范圍內(nèi)車輛應(yīng)用程序。
五、迄今為止，在土耳其市場部署電動(dòng)車面臨的主要挑戰(zhàn)
從客戶的角度來看，擁有電動(dòng)汽車的障礙包括：
充電站 –盡管在主要城市，充電站的數(shù)量正在增加，但在小城市或主要城市之間的長途道路上，充電站仍然不是很普遍。
立法 –土耳其鼓勵(lì)電動(dòng)汽車，但是關(guān)于電動(dòng)汽車法規(guī)的實(shí)施仍存在不確定性。
稅收 –盡管電動(dòng)汽車有稅收優(yōu)惠政策，但盡管電動(dòng)汽車的購買價(jià)格和總體維護(hù)成本仍高于汽油汽車，但客戶參與電動(dòng)汽車市場仍然不利。
促銷 –對于土耳其客戶而言，仍然很難及時(shí)了解新的電動(dòng)汽車市場，例如，市場上有哪些汽車和其他汽車可以作為電動(dòng)汽車獲得。
目前土耳其新的充電站安裝工作針對購物中心，停車場由市政，酒店，公共建筑，自動(dòng)經(jīng)銷商和EVSE經(jīng)營的區(qū)域提供者，整個(gè)土耳其的主要旅行路線均已覆蓋。伊斯坦布爾市政府也開始在露天停車場建立充電站。2019年特斯拉汽車公司宣布?xì)W洲（包括土耳其）安裝增壓器計(jì)劃。
組展單位：東方福泰（北京）國際會(huì)展有限公司
地 址：100038，北京市海淀區(qū)羊坊店路18號光耀東方S座604
電 話：010-53518898轉(zhuǎn)8899； 188 1008 8701
傳 真：010-6394 3125 QQ: 397389681
微信服務(wù)號：展會(huì)圈
聯(lián)系人：劉 溪
郵 箱：liuxi@eastfutai.com
