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2020年第11屆日本國際二次電池儲能展覽會
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2020年第11屆日本國際二次電池儲能展覽會
The BATTERY JAPAN 2020
展會時間：2020年02月26-28日 (一年一屆/11)
展會地點(diǎn)：日本 東京青海展示館
主辦單位：Reed Exhibitions Japan Ltd
組展單位：東方福泰（北京）國際會展有限公司
展會介紹
2020年日本二次電池展BATTERY JAPAN是世界上最大的可充電電池制造和研發(fā)展覽和會議。展會聚集各種產(chǎn)品、可充電電池技術(shù)。來自全球最新電池儲能相關(guān)的材料、制造技術(shù)、檢測/分析設(shè)備服務(wù)集體亮相，參展商將有機(jī)會了解行業(yè)最新的產(chǎn)品和前沿資訊。
參展商產(chǎn)品主要有：正極材料、負(fù)極材料、電解質(zhì)、隔膜、集電器、頂板、壓力通風(fēng)口、電極箔、絕緣管、電極制造設(shè)備、研磨機(jī)、攪拌設(shè)備、攪拌設(shè)備、涂布設(shè)備、干燥設(shè)備、滾壓機(jī)，分切機(jī)、灌裝、測量設(shè)備、充電測試設(shè)備、放電測試設(shè)備、絕緣測試儀、壽命測試儀、氣囊、電容器、NAS電池和儲能系統(tǒng)等。
同期與FC Expo(日本國際燃料電池展)、PV Expo(日本國際太陽能光電展)、Smart Grid(日本國際智慧電網(wǎng)技術(shù)商展)、ECO House & ECO Building(日本國際綠建筑暨綠建材展)，統(tǒng)稱Japan Renewable Energy Week(日本國際再生能源周)。
展品范圍
1、二次電池：鎳鎘電池、氣囊、儲能系統(tǒng)、鎳氫電池、鉛酸蓄電池、NAS電池、其他充電電池/存儲技術(shù)、鋰離子電池、鎳氫電池、鎳鎘充電電池、鉛蓄電池、空氣電池、電容器、鈉硫磺電池、蓄電系統(tǒng)。
2、電容器：雙電層電容器、混合電容器、電解電容器、鋰離子電容器、氧化還原電容、其他電容器。
3、材料/組件：正負(fù)極材料、電解液、電解質(zhì)、電流收集器、壓力通風(fēng)口、絕緣管、離子液體、其他材料/部件、負(fù)極電極材料、隔離膜、分隔器、集電體、安全閥、頂板、電極箔、離子水溶液、活性炭、吸氫合金。
4、制造設(shè)備：電極制造設(shè)備、涂裝設(shè)備、干燥設(shè)備、切割機(jī)/切割機(jī)/沖壓設(shè)備、堆垛機(jī)、飲水機(jī)、焊接機(jī)、組裝機(jī)、其他制造設(shè)備、混合機(jī)、CVD設(shè)備、壓力機(jī)、繞線機(jī)、灌裝機(jī)、密封機(jī)、細(xì)胞包裝機(jī)、充電設(shè)備、研磨機(jī)、攪拌混合機(jī)、卷壓機(jī)、切片裁切設(shè)備、沖壓機(jī)、電極板卷取機(jī)、電極堆棧設(shè)備；電解液注入設(shè)備、雷射焊接機(jī)、電池包裝設(shè)備、充電設(shè)備等。
5、檢查/測試/評估：充放電試驗(yàn)設(shè)備、灌裝測量設(shè)備、壽命測試儀、安全評估設(shè)備、阻抗測量設(shè)備、絕緣測試儀、劣化試驗(yàn)設(shè)備、其他檢測/測試/評估設(shè)備
6、相關(guān)裝置：干燥室/濕度調(diào)節(jié)器、電池盒、變壓器、其他相關(guān)裝置、保護(hù)IC、AC / DC轉(zhuǎn)換器、斷路器、直流交流轉(zhuǎn)換器、其它相關(guān)設(shè)備。
7、生產(chǎn)設(shè)備區(qū)：檢查、測試評估區(qū)：流量計(jì)、充放電測試設(shè)備、絕緣測試器、壽命測試機(jī)、阻抗測試機(jī)、內(nèi)部電阻測試器。
其它二次電池及蓄電技術(shù)展會專業(yè)分區(qū)，17年在原有設(shè)備區(qū)、材料區(qū)、電池區(qū)、檢測區(qū)、電容區(qū)的基礎(chǔ)上特設(shè)BMS(Battery Management System）區(qū)：電池管理系統(tǒng)相關(guān)。
2019展后報告
2019年共聚集來自31個國家共1,571家參展商，吸引71271專業(yè)買家前來參觀，超過1000VIP行業(yè)專業(yè)人士參加了“2018年世界智能能源周技術(shù)會議”，締造日本規(guī)模最大的國際級再生能源專業(yè)展。
由天原集團(tuán)、廣州國光電器和江蘇國泰三家上市公司合作投資創(chuàng)建的宜賓鋰寶公司赴日參展，展出的A808、M806、M601、M503等鋰電正極材料產(chǎn)品，以“成品、速度、品質(zhì)”的研發(fā)理念和多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，不僅吸引了來自世界各地參觀者的來訪，同時也引起了國內(nèi)外多家媒體的關(guān)注報道。
日立造船對外展示了基于硫化物系材料作為固態(tài)電解質(zhì)的全固態(tài)鋰電池“AS-LiB”。目前該產(chǎn)品已經(jīng)提供樣品，計(jì)劃在2019財年開始批量生產(chǎn)。它可能是世界上第一個使用硫化物基固體電解質(zhì)的全固態(tài)電池批量生產(chǎn)的產(chǎn)品。
此外，日立造船也計(jì)劃在2025年后投入汽車用途市場。由于日立造船的主力事業(yè)為垃圾焚化發(fā)電廠的設(shè)立與營運(yùn)，大多屬客制化服務(wù)，因此未能具備量產(chǎn)相關(guān)技術(shù)。且實(shí)際量產(chǎn)的話，投資額也將會是以百億為單位，要單打獨(dú)斗存在較大難度，因此，日立造船計(jì)劃將與其他企業(yè)合作或共同開發(fā)。
在美國2019 CES消費(fèi)電子展上，輝能科技發(fā)布了其“固態(tài)”新能源車電池包設(shè)計(jì)——在相同整車容量下，該電池包將體積減少到傳統(tǒng)電池的50％，重量減少70％，該產(chǎn)品還因此獲得2019 CES創(chuàng)新獎。
華為新鮮發(fā)布的折疊屏手機(jī)Mate X，雖然并未使用柔性電池，隱約中，似乎也讓人們窺見了未來固態(tài)電池的應(yīng)用軌跡。3C領(lǐng)域的應(yīng)用，可能會成為固態(tài)電池在車上應(yīng)用的完美試驗(yàn)場，而未來的電動汽車動力領(lǐng)域，也極有可能被固態(tài)電池一匡天下。
固態(tài)電池將會成為動力電池的下一個風(fēng)口，國內(nèi)外行業(yè)巨頭已經(jīng)開始進(jìn)行相關(guān)布局，豐田、三星、大眾、寧德時代、本田、戴森、松下、西門子……無論是汽車領(lǐng)域、電池領(lǐng)域、電子電器領(lǐng)域，甚至眾多專注于固態(tài)電池的初創(chuàng)企業(yè)，全都希望能在固態(tài)電池領(lǐng)域率先突破。
當(dāng)然，面對其巨大的商業(yè)價值空間，一定還會有更多類似寶馬一樣的優(yōu)秀汽車制造商以及電池企業(yè)投入其中，相信隨著研發(fā)技術(shù)的推動和深入，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化步伐將逐步加快。
市場介紹
全球二次電池需求將每年增加4.8%；隨電動車(EV)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，二次電池市場正處于大轉(zhuǎn)型期，預(yù)期二次電池市場在未來5年內(nèi)將超越3兆日元，5年內(nèi)可望成長90倍。
目前全球前三大電池市場概況如下：
一、日本：全球二次電池主要供應(yīng)國，以目前市場主流的鋰電池為例，日本掌握全球65%市占率。
二、韓國：根據(jù)韓國產(chǎn)業(yè)資源部)的統(tǒng)計(jì)，韓國鋰電子電池目前的產(chǎn)業(yè)規(guī)模約為9億美元，全球市場占有率約22%左右。
三、中國：受到國內(nèi)強(qiáng)勁電動車市場需求及國際一線大城的環(huán)境政策，中國具有開發(fā)自己的鋰離子充電電池市場。中國汽車已成為全球最大，一年銷售1,200萬臺，為中國電池制造商帶來龐大的國內(nèi)市場需求。
目前日本二次電池以鎳氫電池為主流，在油電混合轎車市場占90%以上市場。隨著電動車的商業(yè)化發(fā)展及普及，二次電池將逐漸提高可靠性并降低生產(chǎn)成本，日后將成為主流電源系統(tǒng)。日本除掌握全球65%以上小型二次電池市場，日本大型二次電池業(yè)已商業(yè)化，分別應(yīng)用于汽車、農(nóng)業(yè)及建筑機(jī)械、產(chǎn)業(yè)機(jī)械、摩托車及電車等交通設(shè)備以及自然能源領(lǐng)域。
組展單位：東方福泰（北京）國際會展有限公司
地 址：100038，北京市海淀區(qū)羊坊店路18號光耀東方S座604
展會咨詢：Melody ，微信：Melody-babys
電話：18710054019；010-53518898-8811
QQ：1974423170
郵 箱：Melody@eastfutai.com
傳 真：010-6394 3125
公司官網(wǎng)：www.nicotinamide.cn
